Réparation et Entretien Vélo Route & Gravel à Liège
Expertise Spécialisée : Shimano Di2, GRX et Moteurs VAE Light
Liège Herstal Oupeye Visé Juprelle Ans Liège + 25km Bassin de Liège
Le niveau d'exigence d'un atelier pro, le confort du "à domicile" en plus.
Votre vélo n'est pas qu'un simple moyen de transport, c'est une machine de précision. Pourquoi confier votre transmission électronique ou votre moteur dernière génération à un généraliste ?
Chez Mes10 Cycles, je combine une expertise certifiée sur les technologies de pointe (Di2, Bosch SX, Mahle, Fazua, TQ) avec un concept unique à Liège :
Zéro logistique : Je me déplace avec mon atelier mobile. Fini les semaines d'attente sans vélo et les allers-retours stressants au magasin.
Transparence totale : Vous découvrez ici des forfaits d'entretien clairs et sans surprise. On ne change que ce qui est nécessaire, et je vous explique pourquoi.
Passion partagée : Ici, on parle braquet, dénivelé et rendement. Je soigne votre monture comme si c'était la mienne, que ce soit pour une simple révision de sécurité ou une préparation complète pour votre prochain voyage en bikepacking.
Prêt à redonner de la fluidité à vos sorties ? Explorez mes services ci-dessous ou trouvez le forfait qui correspond à votre pratique.
Diagnostic Moteur Bosch SX, Fazua, TQ et Mahle
De nombreux fabricants sont présents sur le segment Gravel et route, c'est pourquoi je me suis formé sur les principaux acteurs.
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Découvrez les nouveautés dans notre entreprise !
Maintenance Shimano Di2, Ultegra et Groupes Gravel GRX
Votre Vélo Mérite une Expertise à la Hauteur de sa Technologie
Votre vélo route, gravel ou VAE utilise une technologie de pointe qui exige une expertise certifiée. Mes10 Cycles est un des spécialiste incontournable des systèmes les plus sophistiqués.
Je maitrise parfaitement les moteurs VAE nouvelle génération avec diagnostic, mise à jour et maintenance certifiée Bosch SX, Mahle S20, S30, M40, Fazua Ride 60, et TQ HPR50. Notre expertise s'étend également à l'univers Shimano Avancé avec une maîtrise complète du GRX au DURA-ACE en passant par le SHIMANO 105 et l'ULTEGRA, ainsi qu'une expertise reconnue en câblage interne et double passage de vitesse. L'accès au projet E-tube de Shimano me permet également de m'occuper du Di2.
Réparé par un Cycliste, Pour des Cyclistes
18h30 un mardi ? Pas de problème. Samedi matin avant votre sortie ? C'est pour ça que je fais ce métier. Je sais ce que c'est de sacrifier une journée de congé pour amener son vélo en atelier. C'est pour ça que je viens chez vous, avec horaires adaptés aux vrais cyclistes.
Passion Avant Profit
Chaque vélo présent dans mon catalogue, je l'ai roulé ou j'ai envie de le rouler. Ma règle : si je ne le recommanderais pas à un pote, il ne rentre pas dans mon "showroom virtuel". Point. Trop souvent je vois des vendeurs vendre des vélos qu'ils le voudraient pas rouler. Honnêtement, qui d'entre nous n'en profiterai pas pour tester chaque vélo du monde s'il en avait la possibilité? C'est là que réside la passion!
Forfaits Entretien à Domicile (Liège & Environs)
Votre vélo est en bon état?
Optez pour le Check-up pour vérifier que tout est bon, en revanche si vous n'entretenez pas régulièrement votre vélo, optez pour la révision de sécurité.
Si par contre vous faites un usage intensif de votre vélo, il est intéressant tous les deux ans de faire un entretien complet du vélo et de tous les roulements important pour qu'ils retrouvent leur performances d'antan.
Forfait Révision Sécurité
La révision de sécurité est notre entretien vélo le plus populaire à Liège.
Idéale pour l'entretien annuel de votre vélo avec tous les réglages essentiels.
Vous repartez avec une carte de contrôle du vélo.
- Contrôle & réglages des freins
- Contrôle & réglages de la transmission
- Contrôle & serrage du pédalier et des pédales
- Contrôle & serrage de la direction
- Contrôle des roues et pneumatiques
- Pressions des pneumatiques
- Vérification des pièces d’usures*
- Lubrification des points de pivots (freins, dérailleurs, etc.)
- 15 km de frais de déplacements offert!
Révision Sécurité & beauté
La révision sécurité complète + un nettoyage profond qui lui redonne son éclat d'origine. Vous repartez avec un vélo sûr, performant et impeccable pour vos prochaines sorties route ou gravel.
- Révision de sécurité
- Lavage du vélo
- Nettoyage aux ultrasons de la transmission (chaine/casette) - A l'atelier uniquement
- Lustrage du vélo
- 20 km de frais de déplacements offert!
- Jusqu'à 25€ d'économie par rapport aux prix standard.
Forfait Entretien Complet
L'entretien complet est la révision approfondie pour vélos intensifs. Recommandé tous les 2 ans pour les vélos électriques et vélo de haute performance. Le deuxième passage et la reprise du vélo est inclus dans la région de Liège.
- Révision de sécurité
- Remplacement des plaquettes/patins *
- Graissage du boîtier de pédalier et pédales
- Graissage du jeu de direction
- Graissage des moyeux et axes de roues
- Graissage ensemble selle + tige de selle
- Reprise du vélo incluse
- Déplacements complémentaire inclus
Pour un entretien complet, merci de choisir deux slots qui se suivent dans le calendrier.
Suppléments et Options pour l'Entretien Vélo à Liège
Dans le cadre des forfaits, des réductions sont proposé sur une série de manipulations. En effet, si dans la révision ou l'entretien, le réglage est déjà compris, vous n'avez pas à le payer une deuxième fois!
Combos
- Supplément Vélo Électrique 10 € Les vélos électriques nécessitent des composants spécifiques et une attention particulière, un coût additionnel sera appliqué.
- Purge Hydraulique 35 € Le prix de la purge s'entend par vélo par contre le liquide de frein est compris (DOT Hayes/SRAM ou Minéral Shimano/Magura) hors prix plaquettes.
- Mise à Jour Logiciel 13 € Vous disposez d'un vélo électrique Bosch ou Shimano? Régulièrement des mise a jour et optimisation du logiciel sont publié par Bosch/Shimano et peuvent être injecté dans votre vélo.
- Rapport de diagnostique VAE 13 € Si vous souhaitez un rapport de diagnostic de votre vélo électrique Bosch ou shimano, un supplément est d'application.
- Réglage freins & Vitesse -10 € Une patte de dérailleur tordue, un câble de vitesse a changer, un étrier a remplacer ou même des patins? Vous bénéficier de 10€ de réduction étant donné que les réglages sont compris dans la révision et l'entretien, vous ne payez que pour le reste.
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Campagnolo
apd 30 €
Votre vélo dispose d'une transmission campagnolo?
Je dispose de la riveteuse double sertissage pour les chaines campagnolo permettant de riveté dans les deux sens les maillons pour garantir un sertissage complet. Si vous avez également besoin de changer votre boitier de pédalier, je dispose d'un extracteur à manivelle compatible campagnolo
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Inspection Suite à Accident
15 €
Vous avez eu un accident? Dites le moi car lors d'un accident des pièces peuvent avoir des fissures ou autre. Je dois dès lors passer plus de temps pour m'assuré que tout soit en ordre.
- Réparation carbone àpd 100 € Le fabricant belge de vélos avec lequel je collabore propose des services de réparation pour les cadres en carbone. En cas de choc, il est envisageable de procéder à une réparation, sous réserve de l'acceptation préalable du fabricant, qui évaluera la nature et l'étendue des dommages.
- Reprise du vélo 10 € Vous n'avez pas de place ? Le temps est trop mauvais? J'offre un service de reprise de vélo pour travailler dans mon atelier. Ce service est gratuit au delà de 125€ facturé.
- Toujours la bonne pièce jusque -10 € S'il me manque une pièce qui était prévue, vous ne payer pas le deuxième déplacement mais ne payez que les pièces! Par contre si je constate qu'il y a des problèmes a régler qui nécessite de commander des pièces, je réduis de 10€ le montant des frais de déplacement pour le deuxième passage!
Besoin d'une formation pour entretenir vous-même votre gravel, vélo route, transmission GRX ou 105 ?
Découvrez nos ateliers d'initiation mécanique.
Mon atelier mobile se déplace principalement dans un large périmètre autour de Liège.
Zones d'intervention : Liège (4000), Herstal (4040), Seraing (4100), Visé (4600), Flémalle (4400), Ans (4430), Saint-Nicolas (4420), Soumagne (4630), Bassenge (4690), Juprelle , Oupeye
Besoin d’une réparation en dehors de ce secteur ? C’est possible, mais des frais de déplacement supplémentaires pourront s’appliquer en fonction de la distance. Contactez moi pour en savoir plus et obtenir un devis adapté à votre localisation.
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La plupart du temps, les vélos gravel et route sont entretenu chez vous.
Faites appel à un spécialiste mobile qui intervient directement chez vous dans la région de Liège. Diagnostic, réparation, entretien : je m'occupe de votre vélo avec expertise et professionnalisme.
Je peux également réceptionner votre vélo à mon atelier à Herstal afin d'y réaliser un nettoyage ultrason de votre transmission.
Questions fréquemment posées
Voici quelques questions fréquentes sur les moteurs, diagnostics, mise à jours, erreurs ...
Pour faire exactement ce que votre garage automobile fait avec votre voiture :
brancher une valise de diagnostic pour lire les codes d'erreur et mettre à jour
le logiciel du moteur. Sauf que là, c'est votre VAE route/gravel !
Votre moteur Bosch, Fazua ou TQ fonctionne avec un logiciel embarqué (un "firmware").
Le constructeur sort des updates pour :
- Corriger des bugs (ex : coupure moteur intempestive)
- Améliorer l'autonomie (optimisation calculs)
- Ajouter des fonctions (ex : nouveau mode assistance)
C'est comme mettre à jour votre smartphone ou votre GPS. Ça prend 5-10 minutes et ça peut
vraiment améliorer le comportement du vélo.
Le logiciel me sort un historique complet de votre vélo :
- Kilométrage réel du moteur (pas l'affichage approximatif)
- Erreurs passées : Quand ? Combien de fois ? Quel code d'erreur ?
- État batterie : Nombre de cycles de charge, capacité résiduelle (si dispo)
- Températures atteintes : Détection surchauffe moteur
- Capteurs : Fonctionnement couple, vitesse, cadence.
Exemple réel : Votre moteur coupe par intermittence. Sans diagnostic, je teste tous les capteurs un par un (2h de boulot). Avec le diagnostic, je vois immédiatement "Erreur 503 - Surchauffe moteur - 4 occurrences le 15/08" → Je sais que c'est la gestion thermique, pas un capteur. Gain de temps = gain d'argent pour vous. En cas de revente de votre vélo, la lecture du rapport de diagnostic permet également d'estompé les craintes de l'acheteur sur l'état de santé du vélo.
Justement ! Plus un vélo vieillit, plus le diagnostic est crucial. Il me permet de
voir si la batterie est encore en forme, si le moteur n'a pas souffert, si des erreurs
se sont accumulées. C'est l'équivalent d'un bilan de santé.
Diagnostic et Calibration Fazua
Logiciel Fazua Toolbox : diagnostic complet du système Ride 60, lecture codes d'erreur, mise à jour firmware, calibrage capteur de couple et optimisation du comportement d'assistance (mode Breeze/River/Rocket).
Diagnostic tool Bosch
Logiciel Bosch DiagnosticTool : accès paramètres moteur Performance Line/SX/CX, lecture historique d'utilisation, mise à jour firmware, personnalisation courbes d'assistance et diagnostic avancé batterie PowerTube/PowerPack.
Diagnostic TQ Service
Logiciel TQ Service Tool : diagnostic moteur HPR50/HPR120, lecture télémétrie temps réel, calibrage capteur de puissance, mise à jour système et analyse performance thermique du moteur.