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VELLO Bike+ Automatic - Vélo pliant électrique léger courroie, acier ou titane

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Le VELLO Bike+ Automatic est un vélo pliant électrique 20 pouces d'environ 13,9 kg sans les pédales, cadre en acier chromoly. C'est un poids qu'on porte sans problème dans un escalier ou dans le train. Il roule sur des Schwalbe Marathon Original, solides et résistants aux crevaisons.

Le moteur Zehus est un bloc tout-en-un dans le moyeu arrière : moteur, batterie de 194 Wh et capteurs sont dans la roue, il n'y a aucun câble sur le cadre. C'est ce qui permet de garder un vélo électrique aussi léger. La contrepartie, c'est que la batterie ne s'enlève pas : on recharge le vélo entier (environ 3 heures). Le moteur fait 40 Nm, ça aide bien en ville et dans les côtes moyennes, mais il pousse moins fort qu'un moteur Bosch. Quand on pédale en arrière, il passe en récupération et recharge un peu la batterie. Vello parle même d'une autonomie "théoriquement illimitée" grâce à la recharge en roulant. En pratique la récupération prolonge l'autonomie dans les descentes et au freinage, mais il faut quand même le brancher régulièrement. Vello annonce jusqu'à 75 km en mode hybride, en pratique ça dépend beaucoup du relief et du poids. Le réglage se fait avec l'app Bitride Connect en Bluetooth.

Ici il n'y a pas de manette : le moteur gère seul le changement de rapport grâce à un capteur d'inclinaison, et la transmission se fait par courroie Gates, sans graisse ni entretien de chaîne. Vello annonce des pentes de 8 à 10 % sans effort en version standard. En option, le pédalier peut recevoir un Schlumpf, une boîte planétaire intégrée au boîtier de pédalier. Le Speed Drive (1:1,65) donne un braquet plus long pour rouler vite sur le plat au-delà de 25 km/h. Le Mountain Drive (2,5:1) donne un braquet très court pour monter des pentes jusqu'à 17 %. On passe de l'un à l'autre en appuyant du talon sur le bouton du pédalier. Le Schlumpf ajoute environ 0,9 kg.

Le pliage est celui de tous les Vello : la roue avant se rabat le long du cadre et la roue arrière vient se coller dessus avec un aimant. Le cadre reste d'une seule pièce, il n'y a pas de charnière au milieu, donc pas de jeu qui apparaît avec les années. Plié, il fait 57 x 79 x 29 cm. Freins à disque hydrauliques, guidon pliable, potence réglable en hauteur, charge maximale 125 kg. Il n'y a pas d'éclairage ni de garde-boue de série, ce sont des options chez Vello.

Version titane

La version titane est le plus léger des pliants électriques Vello : environ 12,9 kg sans les pédales, avec un cadre en titane brossé qui ne rouille pas. Elle roule sur des Schwalbe Kojak lisses à la place des Marathon. Sa batterie est un peu plus petite, 173 Wh contre 194 Wh sur la version acier, donc un peu moins d'autonomie.

Fiche technique

  • Cadre : acier chromoly ou titane, multi-taille, unisexe, amortisseur élastomère au pliage
  • Moteur : Zehus tout-en-un dans le moyeu arrière, 250 W, 40 Nm, assistance jusqu'à 25 km/h
  • Batterie : 194 Wh (acier) / 173 Wh (titane), intégrée dans le moyeu (non amovible), recharge en 3 h, plus de 1000 cycles
  • Récupération d'énergie en pédalant en arrière (K.E.R.S)
  • Autonomie annoncée : jusqu'à 75 km en mode hybride
  • Connexion : Bluetooth, app Bitride Connect (télécommande sans fil en option)
  • Étanchéité moteur : IPX5
  • Changement de rapport : automatique et électronique avec capteur d'inclinaison
  • Transmission : courroie Gates Carbon Drive
  • Option : Schlumpf Speed Drive (1:1,65) ou Mountain Drive (2,5:1)
  • Développement : 4,46 m en standard (acier), 4,37 m (titane) ; environ 1,8 m avec Mountain Drive, jusqu'à environ 7,4 m avec Speed Drive
  • Freins : disques hydrauliques
  • Pneus : Schwalbe Marathon Original 20" (acier) / Schwalbe Kojak 20" (titane)
  • Guidon : pliable, poignées ergonomiques
  • Potence : réglable en hauteur
  • Selle : Selle Royal Viento
  • Tige de selle : Satori alliage 30,9 x 500 mm
  • Pédales : pliantes en aluminium
  • Couleur : anthracite (acier) / argent brossé (titane)
  • Poids : environ 13,9 kg (acier) / 12,9 kg (titane) sans pédales, +0,9 kg avec Schlumpf
  • Dimensions plié : 57 x 79 x 29 cm (H x L x l)
  • Poids total autorisé : 125 kg
  • Livré avec : chargeur, béquille latérale, réflecteurs, sonnette

Retrait et livraison : les vélos ne sont pas expédiés en carton. Le vélo est à venir chercher chez nous à Milmort. Vous habitez à 10 km maximum de Milmort ? On peut aussi vous le livrer.

Disponibilité (mise à jour le 02/11/2026) : vélo commandé chez Vello à Vienne, livraison en 4 à 5 semaines.

2.801,65 € 2.801,65 €
  • Marque
  • Transmission
  • Type de cadre

Spécifications

Transmission Standard, Schlumpf Speed Drive, Schlumpf Mountain Drive
Type de cadre Cadre acier chromoly, Cadre titane
Marque Vello

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