Thompson C-Lite Belt

La C-Lite Belt est la version la plus pratique de la C-Lite, le vélo électrique de ville léger de Thompson, avec le moteur Bosch Performance Line SX de 60 Nm. La courroie Gates CDC remplace la chaîne. Elle ne demande aucun graissage, ne salit pas les vêtements et dure en général bien plus longtemps qu'une chaîne.

Le moyeu Shimano Nexus 5 vitesses garde les vitesses à l'abri dans le moyeu arrière. On peut changer de rapport à l'arrêt, au feu rouge par exemple, et l'entretien est réduit. 5 vitesses c'est suffisant en ville, en côte raide le moteur fait le reste.

La batterie Bosch Compact Powertube 400 Wh est intégrée dans le cadre. Elle suffit pour les trajets en ville et les balades de quelques dizaines de kilomètres, pour des longues sorties avec du dénivelé il faudra prévoir la recharge. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 sont l'entrée de gamme hydraulique de chez Shimano, mais ils freinent bien même sous la pluie et demandent peu de réglages. Les pneus Schwalbe Big Apple de 50 mm compensent la fourche rigide sur les pavés. Poids environ 24,9 kg.

Fiche technique

• Cadre : alu 6061
• Moteur : Bosch Performance Line SX, 60 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h
• Batterie : Bosch Compact Powertube 400 Wh, intégrée
• Écran : Bosch Purion 200
• Transmission : Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses (SG-C7000), Courroie Gates CDC
• Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200
• Pneus : Schwalbe Big Apple 28" x 50 mm
• Fourche : rigide
• Selle : Selle Royal Hertz gel
• Porte-bagage : Mik alu
• Poids : environ 24,9 kg
• Tailles : 46 et 51 cm

Retrait et livraison : les vélos ne sont pas expédiés en carton. Le vélo est à venir chercher chez nous à Milmort. Vous habitez à 10 km maximum de Milmort ? On peut aussi vous le livrer.

Disponibilité (mise à jour le 26/10/2026) : Toutes les versions sont en rupture chez Thompson pour le moment. Prochain arrivage annoncé en mars 2027.